Джиперы бывают сильные и умные...
Сильные имеют большие и
мощные машины и выигрывают соревнования. Умные не имеют таких машин, но тоже
выигрывают соревнования... Следовательно и соревнования можно разделить на для
сильных и для умных... Увы, в последнее время наблюдается уклон в сторону
соревнований для сильных, где умным не оставляют шанса…
Мероприятия серии "Х-КРЫМ 4х4" не делаются для
сильных… Они не делаются и для умных… Они не делаются для зрителей… Они
делаются для Джиперов. Сильных и Умных. С надежными машинами. С выносливыми
экипажами. Только такое сочетание качеств в экипаже дает шанс доехать до
финиша в этом мероприятии…
.. Мероприятие проводится с целью показать
обманчивость кажущейся простоты покорения Крымских гор на автомобиле и
непредсказуемость Крымской погоды. Проводимое мероприятие является
любительским, не имеет статуса национального или международного чемпионата, не
ставит целью установление рекордов, не является зрелищным и развлекательным,
направлено на депопуляризацию внедорожного движения в Крыму и не является
благотворительным...
Формат мероприятия: внедорожное приключение
(всего понемногу).
Участие возможно в двух категориях:
- "Туризм" - общее КВ 12 часов, протяженность дистанции: ~150км*, количество кругов: 1, количество КП: 20;
- "Трофи" - общее КВ 36 часов; протяженность дистанции: ~350км*, количество кругов: 3, количество КП: 60;
В мероприятии могут участвовать только
полноприводные автомобили, входящие в категорию "В" украинской
классификации, независимо от объёма
двигателя, прошедшие Государственный
технический осмотр и имеющие действительный полис обязательного страхования
гражданско-правовой
ответственности владельцев наземных
транспортных средств (автогражданка).
Обязательное снаряжение (проверяется на
тех.комиссии):
компас, GPS-приемник, шариковая ручка
(карандаш, маркер), мобильный телефон (предпочтительно Киевстар или МТС, номер
телефона
указывается в заявке), цифровой фотоаппарат (с
чистой флеш-картой и кабелем для передачи данных на компьютер), фонарик,
медицинская
аптечка, огнетушитель, знак аварийной
остановки, буксировочный фал или канат, полноценное запасное колесо, корозащитная
стропа. Кроме
того экипаж должен иметь средства для
автономного существования в течении 2-х суток при плохих погодных условиях
(дождь, снег, мороз) -
теплая одежда, палатка, спальные мешки и еда
для каждого члена экипажа, средства для разведения костра, газовая горелка или
примус.
Автомобиль должен иметь запас топлива,
обеспечивающий минимум 300км пробега по бездорожью.
Рекомендуемое снаряжение:
циркуль, транспортир,
учебник "Военная топография", лебедка, якорь, удлинитель троса
25-30м, шаклы, блок,
домкрат Hi-lift, динамическая стропа, заброды,
лопаты, топор, ручная пила, компрессор, сендтраки, дополнительный свет.
Рекомендуемое
снаряжение - каски для всех членов экипажа!
Требования по безопасности применяемого
снаряжения.
В качестве буксировочного фала разрешается
использование плетеных или крученых синтетических веревок (канатов) диаметром
не менее 20 мм
и
разрывной нагрузкой не менее 4000 кг , с коушами,
выполненными плетением либо узлом «Восьмерка», либо строп (лент) шириной не
менее 40 мм
и
толщиной не менее 3 мм и разрывной нагрузкой не
менее 4000 кг ,
с коушами, выполненными в промышленных условиях на швейной машине, либо
узлом «Восьмерка». Использование для буксировки
других изделий (в том числе стального троса) категорически запрещено.
В качестве удлинителя троса лебедки разрешается
использовать стропу (ленту) или веревки(канаты), соответствующие требованиям к
буксировочному
фалу, либо стальной трос диаметром не менее
диаметра штатного троса лебедки, либо
сдвоенный стальной трос, суммарный диаметр которого на 20%
превышает толщину штатного троса лебедки, либо
такелажные цепи.
В качестве корозащитной стропы разрешается
использование строп (лент) шириной не
менее 60 мм
и толщиной не менее 3 мм
и разрывной нагрузкой
не менее 4000 кг , с коушами,
выполненными в промышленных условиях на швейной машине, либо узлом «Восьмерка».
В качестве соединительных звеньев разрешается
использование шаклов с диаметром пальца не менее 15 мм . Использование
альпинистских,
строительных и других карабинов допустимо
только при условии встегивания не менее двух карабинов с муфтой «навстречу», и
суммарной разрывной
нагрузке гарантированной производителем не
менее 5000 кг .
Программа мероприятия.
21 декабря 2012г. (пятница)
03.00 - открытие приема заявок на участие в
личном и командном зачетах
05 января 2013г. (суббота)
24.00 - окончание приема заявок на участие в
личном и командном зачетах *
11 января 2013г. (пятница)
21.00** - cтарт общий
22.00 - закрытие КП "Старт"
12 января 2013г. (суббота)
09.00 - начало закрытия КП "Финиш"
для категории "Туризм"
10.00 - закрытие КП "Финиш" для
категории "Туризм"
13 января 2013 г . (воскр.)
00.00 – открытие КП"Финиш" для
категории "Трофи"
09.00 – начало закрытия КП "Финиш"
для категории "Трофи"
10.00 - закрытие КП "Финиш"
11.00** – Объявление результатов, чествование
победителей, наказание виновных, закрытие мероприятия
*) - прием заявок может быть завершен ранее указанного
времени при достижении максимального числа участников
Комментариев нет:
Отправить комментарий