Необходимость строительства этой дороги вызвана перспективой переноса ж.д. вокзала г.Симферополь в п.Гвардейское, развитие транспортного узла в п. Гвардейском; перенаправление транзитного транспортного потока в обход городов Симферополь, Алушта, Ялта, более 20 малых населенных пунктов; необходимость развития курортной зоны г. Ялты, сокращение времени проезда, повышения уровня курортного обслуживания (сертификация курорта по мировым стандартам).
Предпологаемый маршрут автомобильной дороги Гвардейское -Голубой Яр - Ялта проходит по территории Симферопольского, Бахчисароайского районов и зоны города Ялта.
Протяженность участка Гвардейское - Голубой Яр: 47,7 км.
Участок Голубой Яр - Ялта имеет 2 варианта прохождения:
- 45 км при условии строительства тоннеля в южной гряде Крымских гор протяженностью 7 км с выходом в районе г. Ялта;
- 62 км при условии строительства горной дороги с выходом в районе п. Меласс.
Дорога должна начинаться от трассы, идущей из Херсона. А с московской дороги будет
проложена перемычка к херсонской.
Дорога будет пересекать трассы Симферополь-Евпатория, Симферополь - Николаевка, Симферополь - Севастополь, таким образом она позволит, минуя Симферополь, проехать и в эти города.
Проект строительства автобана Гвардейское–Глубокий Яр–Ялта с туннелем под Ай-Петри начал рассматриваться в 2005 году.
По данным Службы автомобильных дорог в АРК, после строительства объекта время пребывания в пути от Симферополя до курортной зоны Ялты сократится до 40-45 минут.
По расчетам экологов, строительство тоннеля в Крымских горах может уничтожить уникальный климат Южного берега Крыма.
Не исключено, что в Ялту может быть построена ветка железной дороги. Предварительные проработки будут представлены специалистами службы автомобильных дорог в октябре 2011года.
Дорога будет пересекать трассы Симферополь-Евпатория, Симферополь - Николаевка, Симферополь - Севастополь, таким образом она позволит, минуя Симферополь, проехать и в эти города.
Проект строительства автобана Гвардейское–Глубокий Яр–Ялта с туннелем под Ай-Петри начал рассматриваться в 2005 году.
По данным Службы автомобильных дорог в АРК, после строительства объекта время пребывания в пути от Симферополя до курортной зоны Ялты сократится до 40-45 минут.
По расчетам экологов, строительство тоннеля в Крымских горах может уничтожить уникальный климат Южного берега Крыма.
Не исключено, что в Ялту может быть построена ветка железной дороги. Предварительные проработки будут представлены специалистами службы автомобильных дорог в октябре 2011года.
Комментариев нет:
Отправить комментарий